Flughafen Manchester, Manchester, Großbritannien

Flughafen ManchesterDas LOYTEC Competence Center Calon installierte in Zusammenarbeit mit dem Systemintegrator Building Environment Control bereits im Jahr 2013 im Terminal 2 des Flughafens Manchester ein modernes DALI Lichtsystem mit Konstantlichtregelung und Anwesenheitsdetektion. In weiteren Projektabschnitten wurde diese intelligente und ganzheitliche Lichtlösung nun auch in den öffentlichen Bereichen der Terminals 1 und 3 umgesetzt. Im Hinblick auf das Projektziel eines reduzierten Energieverbrauchs wurden außerdem die bestehenden Lampen durch eine moderne LED-Lösung ersetzt.

Im Zuge des Projektes wurden in allen Bereichen DALI Bewegungs-/Tageslichtsensoren installiert. Diese liefern den eingesetzten DALI Controllern von LOYTEC die benötigten Informationen, um das Licht in unbelegten Bereichen automatisch abzuschalten. Durch tageslichtabhängige Regelung des Leuchtendimmwerts wird das natürliche Licht genutzt und somit zusätzliche Energie eingespart.

Die LOYTEC L-DALI Controller in den Schalträumen der Terminals verbinden den DALI-Kontrollbus mit dem BACnet basierenden Gebäudemanagementsystem. Das Systemdesign ermöglicht nicht nur eine gänzlich dynamische Lichtlösung, sondern bietet ebenfalls ein komplettes System zur Überwachung des Energieverbrauches sowie des Gerätestatus und liefert detaillierte Berichte über Fehlerzustände. Informationen aus dem Gesamtsystem werden bis hin zur einzelnen Leuchten- und Sensorebene geliefert. Das Systemdesign basiert auf offenen Protokollen (BACnet und DALI) für die Kommunikation zwischen Sensoren und Controllern und bietet darüber hinaus Flexibilität hinsichtlich zukünftiger Erweiterungen. Das Lichtsteuersystem ist ein integraler Bestandteil des Gebäudemanagementsystems. Dies ermöglicht eine vollständige grafische Umsetzung kombiniert mit detaillierten Berichtfunktionen zur Unterstützung des Wartungsteams vor Ort. Die gänzlich webbasierte Systemlösung ist sowohl intern als auch extern verfügbar.

Im Jahr 2014 wurde nach einer erfolgreichen Erprobungsphase das Gebäudemanagementsystem mit dem Fluginformationssystem (Chroma) des Flughafens verknüpft, wodurch zusätzlich Energie durch dynamische Zeitplanung eingespart werden konnte. Licht-Sollwerte können seither basierend auf Echtzeit-Flugbewegungen angepasst werden und somit Effizienz und Einsparungen hinsichtlich der Beleuchtung maximieren.

Die intelligente Beleuchtungssteuerung und Gebäudesteuerung stellt sicher, dass Energie nur dann verbraucht wird, wenn diese auch benötigt wird. Das Lichtsteuerungssystem gewährleistet, dass elektrische Energie für die Beleuchtung nur dann genutzt wird, wenn das Lichtlevel unter einen voreingestellten Schwellenwert fällt und auch nur dann, wenn eine Anwesenheit in diesen Bereichen erkannt wurde. Die Ergebnisse sind sehr beeindruckend: Mit einer Energieeinsparung von bis zu 89 % konnten insgesamt sieben GWh an elektrischer Energie pro Jahr eingespart werden (siehe Tabelle unten).

Zusätzlich bietet das System umfangreiche Management-Informationen über jede einzelne Leuchte, wie Installationsdatum, Dimm-Level, Störungen und gesamter Energieverbrauch. Diese Daten sind entscheidende Instrumente, um das Team des Manchester Airports bei der Optimierung der (Energie-) Effizienz und der Nutzung des Flughafens zu unterstützen.

Das Manchester Airport Projekt wurde bereits mit Preisen wie etwas dem LUX Award in London als "Project of the Year" in der Kategorie "Industrial and Transport Lighting" ausgezeichnet. Die Erweiterung des Terminals 2 des Flughafens gewann bei den DALI Lighting Awards in der Kategorie "Best Large Indoor Projects" organisiert von der Digital Illumination Interface Alliance (DiiA). Die gleiche L-DALI Lichtsteuerungslösung wurde auch am Stansted Airport von LOYTEC Competence Partner BEC implementiert.

Verbrauch vor den Effizienzmaßnahmen
Ort MWh
Terminal 1 2942
Terminal 2 3739 
Terminal 3 1657
Total 8338

 

Verbrauch nach dem Leuchtenaustausch
  MWh Einsparung
Terminal 1 1112 62 % 
Terminal 2 1514 60 % 
Terminal 3 582 65 % 
Total 3208 -

 

Verbrauch nach zusätzlichen Einsparungen aufgrund der Automationsfunktionen
  MWh Einsparung
Terminal 1 440 60 % 
Terminal 2 576 62 % 
Terminal 3 184 68 % 
Total 1200 -

 

Gesamte jährliche Einsparungen durch Leuchtenaustausch & Automationsfunktionen
  MWh Einsparung
Terminal 1 2502 85 % 
Terminal 2 3163 85 % 
Terminal 3 1473 89 % 
Total 7138 -

Main Menu with example of areas Terminal 2 - Airport Manchester Departure Gate Lighting System

Eye-catching departure lounge 1:15


Interessante Punkte

Geräte: LDALI-ME204 

Standort Manchester, Großbritannien
Knotenanzahl DALI-Leuchten: > 9500 und DALI-Multisensoren: > 1200
Topologie BACnet, DALI
Beteiligte Firmen Calon Building Environment Control
LOYTEC Komponenten     85 x LDALI-ME204
LOYTEC Tools
k.A.